藍(lán)海智裝LCHP40C車載濕噴機(jī)械手正在為樂山—西昌高速公路的建設(shè)注入強(qiáng)力支持，特別是在樂西高速大梁山1號隧道的建設(shè)過程中發(fā)揮了重要作用。

　　樂山—西昌高速公路，作為四川省境內(nèi)的主要高速公路之一，起于樂山市馬邊彝族自治縣，沿途穿越?jīng)錾街莸睦撞h、美姑縣，最終止于昭覺縣南側(cè)，與規(guī)劃中的西昌至昭通高速公路相連。全長152.48公里，采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時，路基寬度達(dá)25.5米，旨在提升地區(qū)的交通運(yùn)輸效率和通達(dá)性。

　　而其中的大涼山1號隧道，更是這條高速公路的重要組成部分。全長15.3公里，成為樂西高速公路中的超特長隧道，其中約8.2公里位于四川省嘛咪澤自然保護(hù)區(qū)。然而，由于該自然保護(hù)區(qū)的嚴(yán)格環(huán)境限制，無法在隧道中設(shè)置通風(fēng)井口，同時隧道穿越2個斷層破碎帶、灰?guī)r和向斜富水段等不良地質(zhì)條件，最大日涌水量高達(dá)11萬方。傳統(tǒng)的斜井輔助施工方法面臨涌突水風(fēng)險、工程投資高、工期不可控等問題。

　　藍(lán)海智裝LCHP40C車載濕噴機(jī)械手在施工過程中發(fā)揮了重要作用，通過先進(jìn)的濕噴技術(shù)，有效地控制了施工現(xiàn)場的塵土揚(yáng)散，提高了工作環(huán)境的安全性和舒適性。同時，機(jī)械手的靈活性和高效性使得隧道施工得以順利進(jìn)行，克服了傳統(tǒng)方法所面臨的困難和風(fēng)險。

　　2023年9月28日，大涼山1號隧道平導(dǎo)全線貫通，成為中國西南地區(qū)最長的高速公路隧道。